СИНАН БАШТЮРК · ОПЫТ ПРОЕКТОВ

Автоматическая передача
листов между паллетами.

Эскиз системы с монорельсом, электрической цепной талью, вакуумной траверсой и ПЛК для листов 1500 × 3000 мм.

Проект / предварительное проектирование · Не является завершённым объектом Atlas ProLift.
Иллюстрация монорельса, тали и вакуумного захвата между паллетами
Эскизная визуализация, не фотография объекта и не окончательный производственный чертёж.
ЗАДАЧА

Переносить по одному листу между паллетами.

Работа началась с задачи управляемого захвата, подъёма и позиционирования листов 1500 × 3000 мм. Снижение раскачивания, безопасность и производственный поток были целями проекта.

Монорельс, цепная таль, вакуумная траверса и ПЛК рассматривались как система. Размер листа и грузоподъёмность — разные параметры; итоговая нагрузка требует расчёта.

АНИМАЦИЯ ПРОЕКТА

Посмотрите цикл перемещения.

26-секундная анимация показывает подход к паллете А, захват, подъём, перемещение к Б, отпускание и возврат.

Это визуализация проекта, а не запись готовой установки. Движения и компоновка условны; требуется инженерная проверка.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Маршрут листа спланирован по этапам.

01

Подход к паллете А

Тележка ставит траверсу над исходной стопкой. Положения паллет и пределы движения задают цикл.

02

Захват одного листа

Таль опускает траверсу. Уровень вакуума, размещение присосок и захват одного листа требуют проверки.

03

Управляемый подъём

После подтверждения захвата лист поднимается. Прогиб и раскачивание оцениваются проектом.

04

Перемещение к паллете Б

Тележка движется по монорельсу; ограничители, персонал и остановки учитываются в алгоритме.

05

Опускание и отпускание

Лист опускается на целевую паллету; вакуум снимается после подтверждения опоры.

06

Возврат

Пустая траверса поднимается и возвращается. Между этапами предусмотрены блокировки ПЛК.

Эскиз болтовой модульной рамы и монорельса
Иллюстрация разборной несущей рамы.
ПЕРЕСМОТР КОНСТРУКЦИИ

Изучена разборная рама 6 × 4 м.

В последующем эскизе рассмотрены оси 6 × 4 м, болтовая рама и центральный монорельс. Нетто масса листа 300 кг — исходный параметр; полную подвижную нагрузку и таль надо оценивать отдельно. Производственное утверждение ожидается. Расчёты, соединения, анкера, вакуум, автоматика и площадка должны быть проверены до изготовления.

Расскажите о похожей задаче
WhatsApp ile görüş